鋁是一種銀白色金屬，鋁的密度較小，僅為鐵的34.61%、銅的30.33%，因而又被稱作輕金屬。因為鋁的原料輕，它的使用范圍是非常廣泛的，觸及了很多行業。常用于制作汽車、火車、地鐵、船只、飛機、火箭、飛船等陸海空交通工具，以減輕自重添加裝載量。沈陽鋁錠鑄造工藝均采用鋁液注入模具中，待冷卻成鑄坯后取出后，注入進程是產品好壞的關鍵步驟。鑄造進程也即為由液態鋁結晶成固態鋁的物理進程。

裂紋產生的原因是鋁液溫度過高，速度過快，添加了殘余應力；鋁液中含硅大于0.8%，生成鋁硅同熔體，再生成必定的游離硅，添加了金屬的熱裂性或冷卻水量不足。在結晶器外表粗糙或沒有使用光滑油時，錠的外表和角部也會產生裂紋。漏鋁和重析主要是操作問題，嚴峻的也形成瘤晶。外表粗糙因為結晶器內壁不光滑，光滑作用欠好，嚴峻時形成晶體外表的鋁瘤。或因為鐵硅比太大，冷卻不均產生的偏析現象。

氣孔是指直徑小于1mm的小氣孔。其產生的原因是澆鑄溫度過高，冷凝過快，使鋁液中所含氣體不能及時逸出，凝固后聚集成小氣泡留在鑄錠中形成氣孔。鋁線錠外表夾渣是因為鋁液波動、鋁液外表的氧化膜決裂、外表的浮渣進入鑄錠的旁邊面形成。有時光滑油也可帶入一些夾渣。內部夾渣是因為鋁液溫度過低、粘度較大、渣子不能及時浮起或澆鑄時鋁液面頻繁變化形成。